Thrustmaster, Komplekts T-GT II ritenis + pamatne PC / PS5

Komplekts T-GT II stūre + Base PC / PS5

Oficiālās PlayStation 5 un Gran Turismo licences
T-GT II sacīkšu ritenis ir ideāls rezultāts vairāk nekā 23 000 stundu intensīvai izpētei un izstrādei, kas ir pacēlis tā priekšgājēja (T-GT) fantastisko spēka atgriezenisko saiti uz jauniem veiktspējas augstumiem. Izmantojot T-GT II, ​​spēlētāji, kas izmanto PlayStation 5, PlayStation 4 un datoru, var izbaudīt pilnīgi jaunu precizitātes un izturības līmeni. T-GT II ritenis ir oficiāli licencēts PlayStation un Gran Turismo, un tas nodrošina piekļuvi reālistiskajai pieredzei un lielākajām GT Sport priekšrocībām, izmantojot tādas revolucionāras tehnoloģijas kā T-LIN, T-DCC un jo īpaši T-DFB ( trīsdimensiju spēka savienojuma atgriezeniskās saites ietekmes uztvere).

T-AEC-Q izturība
Lai nodrošinātu maksimālu izturības un kvalitātes līmeni laika gaitā, T-GT II stūrei ir pilnīgi jauns elektroniskais dizains ar AEC-Q sertificētām shēmām no īstas autobūves nozares.

Šīs Thrustmaster T-GT II stūres rata iekšējo komponentu modifikācijas mērķis bija apmierināt pieredzējušāko sacīkšu braucēju vajadzības, kuri izmanto savu sacīkšu simulācijas aprīkojumu kā īstu darba rīku ārkārtīgi garu treniņu un neticami spraigas konkurences laikā.

T-DCC precizitāte
Visiem vadītājiem, kuriem nepieciešams precīzi kontrolēt automašīnas sānslīdi līkumos, drifta kontrole ir būtiska.

Tāpēc T-GT II stūrei ir reāllaika dreifēšanas līknes (T-DCC) tehnoloģija, kas palīdz saglabāt stūres un automašīnas atsaucību spēlē jebkuros apstākļos. Pateicoties iebūvētajai T-DCC funkcijai, vadītājs var koncentrēties uz ļoti precīzām kustībām, lai braukšanas laikā vienmēr būtu soli vai divus priekšā.

T-RTF reakcijas ātrums
Reāllaika spēka atgriezeniskās saites (T-RTF) sistēma saīsina spēka atgriezeniskās saites aprēķinu veikšanas laiku, kas nozīmē tūlītēju atbildi.

Iebūvētais procesors pārvalda spēka atgriezeniskās saites efektus reāllaikā. Tas padara šos efektus neatkarīgus no pašas spēles un novērš pēkšņu reakcijas palēnināšanos. Ir vērts uzsvērt, ka tas attiecas uz visām spēlēm gan konsolēs, gan personālajos datoros. Tādā veidā Thrustmaster patentētā T-RTF tehnoloģija ļauj jums izbaudīt spēli bez atmirušām zonām vai nobīdēm.

T-LIN linearitāte
Thrustmaster T-GT II stūre nodrošina perfekti lineāru spēka atgriezeniskās saites efektu: lietotāja jūtamais spēks ir 100% proporcionāls spēlē norādītajam spēkam. Automašīnas uzvedība un trases apstākļi tiek atveidoti patiesāk un ar pārsteidzošām detaļām.

Vadītājs var efektīvāk paredzēt un uz tiem reaģēt, pamatojoties uz datiem, ko sniedz stūre. Turklāt viņam ir labāka izpratne par savu braukšanu, kas palīdz labot rekordus un uzvarēt sacīkstēs.

T-40VE ātrums
40 vatu T-GT II stūres motors izceļas ar perfekti lineāro spēka atgriezenisko saiti un izcilu darbības ātrumu (dinamisko griezes momentu) no garām, nemainīga rādiusa līknēm līdz īpaši asiem šikāniem.

Lielā dzinēja jauda izpaužas ātrumā, kas ļauj radīt iespaidīgi dinamiskus un spēcīgus efektus. Turklāt, pateicoties tā ātrumam, motors nodrošina atskaņotāju ar ātrāku un spēcīgāku reakciju reāllaikā, ko uzlabo Thrustmaster patentētā T-LIN tehnoloģija.

T-DFB dziļums
Daudzu gadu sadarbība ar Polyphony Digital palielināja stūres statņa radīto iespaidu dziļumu.

Augstas klases spēka atgriezeniskās saites kombinācija, ko nodrošina bezsuku motors ar Depth Feedback tehnoloģiju, ļauj sasniegt reālistisku vides trīsdimensiju attēlojumu. Papildinot standarta Force Feedback, šī sistēma uzlabo braucēja pieredzi ar jauniem efektiem, piemēram, riepu saķeri (ieskaitot sānslīdi), nepietiekamu un pārlieku pagriežamību, svara maiņas, virsmas tekstūru un nelīdzenumus, balstiekārtu un citus transportlīdzekļa un trases specifiskus parametrus.

T-Turbo jauda
Šis ārējais barošanas avots nodrošina nemainīgu jaudu un īpaši augstu maksimālo jaudu (400 vati), nodrošinot tūlītēju atbildi uz dinamiskiem spēles, T-LIN un T-40VE dzinēja pieprasījumiem spēles elementu, piemēram, dreifēšanas un uzmākšanās sērijas laikā.

Barošanas avota toroidālā forma kombinācijā ar bezspuru konstrukciju optimizē energoefektivitāti 86% līmenī.

TM.CE stabilitāte
Motora dzesēšanas iegultā sistēma palīdz saglabāt jaudīgā T-40VE motora linearitāti un dinamiku.

Pateicoties TM.CE tehnoloģijai, T-40VE dzinējs ir ārkārtīgi efektīvs siltuma apmaiņā un izkliedēšanā. Dzesēšanas sistēma atrodas slēgtā nodalījumā dzinēja centrā. Šis risinājums garantē nemainīgu T-GT II stūres rata precizitāti un tā pārraidītos efektus pat garāko sacensību laikā, lai vadītājs varētu izjust visu dažādu sajūtu klāstu.

TF.OC kontrole
TF.OC algoritms un Hall efekta sensori: Thrustmaster patentētā tehnoloģija ar izcilu precizitāti nosaka stūres rata stāvokli un nodrošina nepārspējamu precizitāti.

Pateicoties šai precizitātei un FOC algoritma izmantošanai, dzinējs dinamiski un efektīvi izpilda prasības palielināt griezes momentu, vienlaikus ierobežojot jaudas kritumus.